Herbst Schauer, Platzregen oder Gewitter kommen nie gänzlich unerwartet. Anzeichen dafür sollten Autofahrer nutzen, um ihre Fahrweise den sich ändernden Witterungsbedingungen anzupassen.

Im Einzelfall wird bei Wolkenbruch oder Platzregen von einigen Gerichten schon Tempo 50 als zu hoch angesehen. Das haben Richter dann als vorsätzliches oder grob fahrlässiges Handeln beurteilt. Unter Umständen kann bei einem Unfall sogar die Kaskoversicherung die Leistung verweigern. Grundsätzlich ist die Geschwindigkeit immer so anzupassen das man das Auto jederzeit unter Kontrolle hat. Dazu muss die Geschwindigkeit insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen anzupassen. Bei starkem Regen erhöht sich nach Expertenangaben die Gefahr so genannter Wasserglätte, auch Aquaplaning genannt. Verkehrsteilnehmer müssten in einer solchen Situation die Geschwindigkeit regelmäßig verringern und aufgrund des zu erwartenden längeren Anhaltewegs zudem den Abstand zum Vordermann vergrößern. Gerät das Fahrzeug bei Wasserglätte ins Schleudern, so ist dies oft auch die typische Folge nicht angepasster Fahrweise. Die Rechtsprechung wertet ein solches Schleudern daher als Selbstverschulden. Dies bringt den Verkehrsteilnehmer bei einem Unfall dann in die Bedrängnis, das Gegenteil beweisen zu müssen.

Wer falsch parkt muss damit rechnen, dass sein Fahrzeug nicht mehr da ist, wenn er wieder von seinen Erledigungen zurückkommt. Auch dann, wenn keine Behinderung von Anderen vorliegt.

So ein Automobil-Club. Wenn man zum Beispiel auf einem Behinderten-Parkplatz oder in einer Feuerwehrausfahrt steht, kann man davon ausgehen, dass das Fahrzeug nicht mehr da ist, wenn man wieder zurückkommt. Wird man beim Falschparken auf solchen Plätzen erwischt, wird das Fahrzeug mit ziemlicher Sicherheit abgeschleppt werden. Die Kosten fürs das Abschleppen muss man selbstverständlich selbst tragen.

Pflaster, Wundverbände und Einmalhandschuhe im Verbandkasten sollten regelmäßig auf ihr Verfallsdatum hin geprüft werden.:endefett:

Hitze und Kälte im Auto setzen den Materialien zu und machen sie nach einer gewissen Zeit unbrauchbar. Wird der Kasten nicht rechtzeitig neu bestückt, klebt zum Beispiel ein Pflaster im Notfall unter Umständen nicht mehr, oder die Handschuhe reißen beim Anlegen. Keimfreies Wundmaterial hält sich laut BVMed etwa fünf Jahre lang. Danach ist seine Sterilität nicht mehr garantiert. Die meisten deutschen Hersteller von Verbandkästen bieten Austauschsets für einzelne Komponenten an. Ein Jahre lang nicht überprüfter Kasten muss möglicherweise auch komplett erneuert werden.